จักรยานตราอาวุธ (บีเอสเอ)

จักรยานตราอาวุธ (บีเอสเอ)
จักรยานตราอาวุธ พับได้(BSA Folding bike)ยุทโธปกรณ์ที่สำคัญในสงครามครั้งที่ 2 "บีเอสเอ" รุ่น "เจ้นต์ส์ ออล-วีเธอร์" พ.ศ.2463

                                                  

      บริษัท เบอร์มิ่งแฮม สมอล อาร์มส์ จำกัด (บีเอสเอ) (Birmingham Small Arms Company - BSA) เป็นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่รวมกลุ่มธุรกิจด้านทหารและและปืนเพื่อการกีฬา (ผู้ถือหุ้นใหญ่เป็นรัฐบาลอังกฤษ โดยกรมกองด้านอาวุธปืน) ได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2404 หรือ ค.ศ.1861 (ตรงกับปลายสมัยรัชกาลที่ 4 ของสยาม) และท้ายที่สุดก็ขายกิจการให้แก่ ทิวบ์ อินเวสเม้นท์ (Tube Investment) (ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนควบกิจการกันหลาย ๆ กิจการ รวมทั้ง ราเล่ย์ อินดัสตรี้ด้วย) ในปี พ.ศ.2500 (ค.ศ.1957).
 

 
  • ผลิตภัณฑ์ของบีเอสเอ คือ อาวุธปืน ยุทโธปกรณ์ จักรยาน จักรยานยนต์ ยานพาหนะต่าง ๆ และอุปกรณ์ทางทหาร เพื่อสนับสนุนการสงครามของอังกฤษ ตั้งแต่สงครามโบเออร์ (Boer War) รวมถึงสงครามโลกที่ผ่านมาทั้งสองครั้ง ซึ่งท่านผู้สนใจต้องการดูรายละเอียดด้านยุทโธกรณ์ในปัจจุบัน สามารถสืบค้นได้จาก  บีเอสเอ กันส์ ลิมิเต็ด (BSA Guns Ltd.)
  • จักรยาน บีเอสเอ นอกจากจะผลิตที่เมืองเบอร์มิ่งแฮมแล้ว ก็ยังมีโรงงานผลิตที่เมืองเชนไน ประเทศอินเดียอีกด้วย (ปัจจุบันได้มีการควบรวมกิจการระหว่าง บีเอสเอ กับ เฮอร์คิวลิส แล้ว รายละเอียดดูได้ในhttp://www.bsahercules.com)


ในเว็บไซต์นี้ (www.huexonline.com) จะแสดงรายละเอียดในส่วนที่เป็นจักรยานบีเอสเอเท่านั้น.
 

 

  • พ.ศ.2451 - ในช่วงแรก ๆ บีเอสเอ ไม่ได้ขายจักรยานสมบูรณ์ทั้งคัน ผลิตบางส่วนเท่านั้น ด้วยการโฆษณาผลิตภัณฑ์ที่ดีของ บีเอสเอ ทำให้ตัวแทนจำหน่ายบางรายนำชิ้นส่วนและอะไหล่คุณภาพต่ำเข้าประกอบกับจักรยาน บีเอสเอ ทำให้ลูกค้าเข้าใจว่าเป็นชิ้นส่วนสมบูรณ์แท้ ๆ ของ บีเอสเอ ทั้งคัน จึงเกิดปัญหาฟ้องร้องกันในระยะต่อมา ถือเป็นบทเรียนสำคัญ ทำให้ บีเอสเอ พยายามแก้ไขข้อผิดพลาดนี้.
  • อย่างไรก็ตามชิ้นส่วนแท้ ๆ ของ บีเอสเอ ปัจจุบันมีมูลค่าซื้อขายในราคาที่สูง และ บีเอสเอ ก็ตัดสินใจผลิตชิ้นส่วนแท้เป็นของกิจการเองครบถ้วนสมบูรณ์ทั้งหมด ดังจะเห็นได้จากงานแสดงเครื่องจักร และจักรยานเมื่อปี พ.ศ. 2453 (ค.ศ.1910).
  • ซึ่งนับเป็นเรื่องมหัศจรรย์มาถึงปัจจุบันที่ บีเอสเอ ทำชิ้นส่วนอุปกรณ์เองแทบทั้งหมด มีธุรกรรมด้านการผลิตมาก หลายโมเดล มากจำนวนชิ้นส่วน ยุ่งยากและมหาศาลในแง่การจัดการการผลิตและสินค้าคงคลัง ทั้งนี้ก็สามารถอธิบายได้ว่า ช่วงนั้นประเทศอังกฤษ ประสบปัญหาวิกฤตด้านการสงครามยุทธภัณฑ์ จำเป็นต้องผลิตให้ได้มาก มีประสิทธิภาพ คุณภาพและรวดเร็ว ส่งไปยังแนวหน้าโดยเร็ว การพึ่งใช้ซัพพลายเออร์รายอื่นผลิต จะมีข้อด้อยเรื่องการควบคุมคุณภาพ และการกำหนดส่ง (Deadline). โดยเริ่มจากสงครามไครเมียน พ.ศ.2397-2399 (ค.ศ.1854-1856) ซึ่งในช่วงนั้น รัฐบาลอังกฤษได้แจ้งให้สิบหกบริษัทในเมืองเบอร์มิ่งแฮม เร่งผลิตยุทธภัณฑ์โดยเร็ว (โดยเฉพาะปืนไรเฟิล-Rifle guns) ท้ายที่สุดรัฐบาลอังกฤษได้ออกกฎหมายควบรวมกิจการต่าง ๆ ที่ผลิตยุทธภัณฑ์จัดตั้งขึ้นเป็นบริษัท เบอร์มิ่งแฮม สมอล อาร์ม จำกัด ขึ้นในที่สุด.
  • พ.ศ.2405 - โรงงาน บีเอสเอ เริ่มเปิดการผลิตและสายการผลิตขึ้น แต่ปริมาณงานยังมีไม่มากนัก เนื้อที่โรงงานรวม 26 เอเคอร์ ต่อมาได้มีการพัฒนาสายการผลิตเพื่อประกอบปืนไรเฟิล เนื่องจากต้องการเหล็กและโลหะเป็นจำนวนมาก จึงได้มีการตั้งบริษัทเบอร์มิ่งแฮมสมอลอาร์มและโลหะ จำกัด (The Birmingham Small Arms and Metal Company) เพิ่มขึ้นมา. บีเอสเอ ได้ผลิตปืนไรเฟิลให้กองทัพอังกฤษ ราว ๆ สามรุ่น แม้ว่าจะดูไม่แข็งแรงเมื่อเทียบกับปืนไรเฟิลอื่น ๆ แต่ก็เป็นที่พิสูจน์ได้ว่าปืนไรเฟิลของบีเอสเอมีประสิทธิผลสูงสุดในการใช้งานในสงคราม, รวดเร็วและมีความแม่นยำสูง.
  • มีคำสั่งซื้อปืนไรเฟิลและกระสุนจากกองทัพอังกฤษ, รัสเซีย, ตุรกี, ดัทช์ และโปรตุเกส, ทำให้โรงงานยุทธภัณฑ์บีเอสเอผลิตได้เต็มกำลังการผลิต (Full capacity), ตั้งแต่ปี พ.ศ.2423 คำสั่งซื้อดังกล่าวเริ่มน้อยลง คนงานบีเอสเอเริ่มว่างงาน บีเอสเอจึงตัดสินใจหันมาผลิตอย่างจักรยานจริง ๆ จัง ๆ ในที่สุด.
  • พ.ศ.2412 - บีเอสเอ ผลิตจักรยานรุ่น "เดลต้า-Delta"
  • พ.ศ.2423 - บีเอสเอ ผลิตจักรยานรุ่น "ออตโต ไดซิเคล-Otto Dicycle"
 
 
 
จักรยานบีเอสเอ สำหรับเป็นยุทโธปกรณ์ในสงครามโบเออร์ ระหว่างทหารอังกฤษ
กับเกษตรกรในพื้นที่ (Boers) ที่ต้องการอิสรภาพ ซึ่งสนามรบนั้นในปัจจุบันเป็น
ประเทศแอฟริกาใต้ ช่วงปี พ.ศ.2423-2424 และ พ.ศ.2442-2445

 

  



จักรยานพับได้ (BSA Folding bike) ยุทโธปกรณ์ที่สำคัญในสงครามครั้งที่ 2 


 
  "บีเอสเอ" รุ่น "เจ้นต์ส์ ออล-วีเธอร์" พ.ศ.2463
 
                    
 
 
  • พ.ศ.2462 - กลุ่มบริษัท บีเอสเอ ได้จัดตั้งกิจการ "บริษัท บีเอสเอ ไซเคิล จำกัด" ขึ้น เพื่อผลิตจักรยานโดยเฉพาะ
                      

รถจักรยานพับได้ตามสามภาพข้างต้น (BSA Airborne Folding Bike) มีน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับเคลื่อนย้าย และสามารถพับได้เพื่อความคล่องตัว ทหารพลร่มพร้อมจักรยานรุ่นนี้จะถูกปล่อยมาด้วยร่มชูชีพจากเครื่องบิน เพื่อปฏิบัติการจรยุทธ์ ซึ่งจะใช้เดินทางได้เร็วกว่าการเดินเท้าและเงียบ แต่กลับไม่ได้ถูกนำมาใช้งานอย่างจริงตามวัตถุประสงค์เดิม 
มีรายงานว่าถูกนำมาใช้งานตอนกระโดดร่มในวันดีเดย์ (D-day) เมื่อ 6 มิ.ย.พ.ศ.2487 โดยหน่วยพลร่มของอังกฤษและแคนาดา ที่หาดนอร์มังดี ประเทศฝรั่งเศส
และอีกครั้งได้นำมาใช้ปฏิบัติการตอนที่ทหารแคนาดาบุกเมืองซิชิลี (Sicily) ประเทศอิตาลี เมื่อ พ.ศ.2486 และที่ประเทศนอร์เวย์ในช่วงปี พ.ศ.2487-2488
                     
        
 
  • พ.ศ.2500 - บีเอสเอ ได้ขายกิจการจักรยานให้แก่ "ราเล่ย์" (ในนามทิว อินเวสเม้นต์ - Tube Investment -ซึ่งเกิดจากการควบรวมธุรกิจระหว่าง ราเล่ย์กับกิจการต่าง ๆ ในอุตสาหกรรมจักรยาน)
 
จักรยานบีเอสเอ วินเทจ หญิง (BSA Vintage Ladies) รุ่นปี พ.ศ.๒๕๒๒ (ค.ศ.1979) 
วงล้อ26" พร้อมเกียร์สเตอร์มี่ อาร์เชอร์ 3 สปีด  (Sturmey Archer 3 Speeds)

 
 
 
จักรยาน บีเอสเอ วินเทจ ชาย (BSA Vintage Men) วงล้อ 28" ซิงเกิ้ลเกียร์ (Single Speed)
 

comments