เกร็ดความรู้ คู่จักรยาน

เกร็ดความรู้ คู่จักรยาน
เรื่องนี้ หลายๆท่านยังไม่ทราบ ว่าตัวเราเหมาะกับจักรยานแบบใหน..

เนื่องจากว่า เดี๋ยวนี้มีจักรยานประเภทล้อ 700c ออกมาให้เลือกมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น เสือหมอบ ทัวร์ริ่ง หรือ ไฮบริด/คอมมิวเตอร์ การเลือกรถให้เข้ากับลักษณะของผู้ปั่น น่าจะทำให้การปั่นจักรยานสนุกมากขึ้น 

                                         

1. องศาแบบ Relaxed Position (ตำแหน่งที่ผ่อนคลาย) (โน้มตัวแบบ 1 นาฬิกา)
 ท่านั่งแบบนี้ จะเหมาะสำหรับมือใหม่เริ่มหมอบ เพราะท่อคอจะสูง ทำให้ไม่ต้องโน้มตัวไปข้างหน้าเยอะ หลังจะตรงนิดๆ ท่อบนจะลาดลงเล็กน้อย ทำให้ขึ้นรถได้สะดวก ส่วนใหญ่จะออกแบบมาให้กระด้างน้อยกว่าประเภทที่ 2 ข้อเสียคือ จะเกิดแรงต้านลมเยอะกว่าพวกเสือหมอบแบบ
 traditional/aggressive racing (แข่งขัน)

                                           

2. องศารถแข่ง หรือ Aggressive Position (สำหรับแข่งขัน)
 องศาแบบนี้ รถจะ stiff กว่าแบบแรก (แข็งและกระด้างกว่า) แต่ก็แลกมาด้วยกับความเร็วที่เพิ่มขึ้นได้ง่าย ลู่ลมมากกว่า เร็วกว่า แต่ก็ก้มเยอะกว่า (พวกมีพุงจะเหนื่อยมากกับการขี่รถแบบนี้) และต้องมีความหยืดยุ่นที่ค่อนข้างสูง

                                            

3. องศารถลู่ หรือ TT (Aero Position) (ท่านั่งปั่นแบบตัดอากาศ)
 คงไม่ต้องอธิบายอะไรมากกับรถประเภทนี้ ทำความเร็วได้ง่าย และได้ดีเอามากๆ ลู่ลมแบบสุดๆ แต่ก็ขี่ลำบากกว่า (ไม่ได้ทำมาเพื่อสบาย) ค่อนข้างกระด้าง แข็ง และไม่เหมาะกับการปั่นยาวๆซักเท่าไหร่

                                              

4. องศารถ hybrid/commuter/touring (ท่านั่งปั่นแบบสบาย ชิวๆ)
 เน้นขี่สบาย ขี่ได้ยาวๆ ไม่ได้เน้นทำความเร็ว แต่เน้นการปั่นเพื่อออกกำลังทั่วๆไปมากกว่า เป็นรถที่เหมาะสำหรับการขี่ในช่วง วันหยุดแสนสบาย  หรือปั่นเดินทางท่องเที่ยว แบบใกล้และไกล 

                                               

                    

 

 

                    


comments